全長2900メートル、高差319メートル、13の丘の34の支柱を越えて、脱線式の8人の吊り箱の索道を建設して、上、中、下駅の3つの基地局を設けて、全線の運行時間は12分で、単項の運送能力は1時間1000人で、現在の国内の唯一のカーブである。
全長2900メートル、高差319メートル、13の丘の34の支柱を越えて、脱線式の8人の吊り箱の索道を建設して、上、中、下駅の3つの基地局を設けて、全線の運行時間は12分で、単項の運送能力は1時間1000人で、現在の国内の唯一のカーブである。
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